根据简氏英国国防网的报道，在中国网站上的近期照片中，中国建造的航母模型得到了改进。从图像中，滑盖被移除。
据分析，这可能是为第二艘国内航母制定中国模式。中国的第二艘航母可能会在上海建造。这实际上不是始于任何一个标志，它是在国家航母不影响第二次，进步是理论上的实验，特别是对一些中国的第二次全国航母的第一个模块的准备它在里面。与此同时，据英国简的国防报告，中国已经进行了蒸汽弹射起飞试验，为机场的主要任务必须是解放军。中国海军目前的目标是建造一艘新的航空母舰。中国航母采用新型蒸汽泵起飞模式，最终成为中国采用蒸汽或电磁注入的第二艘航母。包括军事爱好者在内的许多专家和媒体都非常关注。然而，据判断，中国制造的第一艘航空母舰仍在采用跳伞，弹射器将在第二艘国家航母后起飞。
但是，未来，无论中国的航空母舰是采用蒸汽还是电磁弹射器，都可以驾驶固定翼预警机来保证航母的作战能力。据英方，中国配备航母的三个或更多的飞机在2025年，要在同一时间执行号建筑3，有媒体报道称，在中国，同时有不止一个码头。大型码头的数量是衡量该国船厂和航空母舰的绝对强度的标准。据有关数据显示，2014年，中国为10000吨以上的码头，共有529的造船厂，共在超核能发电56大型船坞可以共超过10万吨航母进行有系泊设备。56艘船中，20艘不到25万吨，30艘是30万吨，6艘是50万吨。同时，根据航母的宽度，目前有56个超级码头，有超过38艘航空母舰的宽度超出辽宁省。
中国目前的规模与尼米兹和福特在美国的航空公司相同。那么，中国有34艘超级舰。如果你想建造一艘航空母舰，你可以用34个码头完美地建造34艘超级航空母舰！我听过这些数字。作为军迷的粉丝，我内心非常兴奋，但在一些国家我并不高兴，但相反他们有点不舒服。没有必要说更多，但中国将来会有多少中国航空公司？那么，它应该基于中国的防御和经济防御等因素的组合！