事实上，2018年是奥迪非常艰难的一年。这些型号的销量也出现了类似的下降。从A4到A8的销售非常普遍。例如，A4是尚未更换很长一段时间的模型，之前很显然，不是因为两代人之间的差距，销量一般很小，最终我们需要保持销量减少有。与梅赛德斯 - 奔驰C的价格短缺相比，A6真的很可怜，销售显然更不用说旧车型和那些即将被取代的车型。为了改变，销售开始恢复。
SUV完全被歼灭了。新上市的Q2L将被认为是比Q3更便宜的车型。由于Q3有折扣比Q3.P3，价格几乎是一样的，但奖励是非常强的，因为Q3也是一个替代品，销量也很常见，这是不用说Q5L，这是非常虽然长而简单的Tosson差速锁和8 AT变速箱，但销量却不如老款车型。
幸运的是，明年奥迪的规划模型还是比较可靠，明年就好像！然后奥迪将部署13款车型。重型车型采用基于MLB-EVO平台的全新A6L和Q8。还有新一代的国产第三代和第七代（奥迪SAIC车型）。明年，奥迪正式推出新能源市场，并计划宣布整个e-tron系列。
接下来，我将解释一些重要的模型。首先，1月15日，奥迪新款A6L将基于MLB Evo平台正式发布。与以前的型号相比，新轴距显著较长，新A6L还开过时，奥迪2019产品的外观仪式是进一步的战斗，配置得到了进一步提高。5050的长度和3024的轴距压碎了同级别的其他对手，甚至比A8的大小还要大，内饰完好无损。更豪华，更技术，更多功能的新A8设计概念动力将继续提供2.0T和3.0T发动机，以及混合插件模型。
另一个重要的一点是，在改用新的设计语言后，更具男性化和锐利性的新Q 3。这也是许多老款车型的男性车主愿意选择的原因。新的八角形镀铬口非常漂亮，带有辐条头灯。新的环境运动非常强大。一般来说，可以说新级别3是这个级别的冠军。此外，后延长至轴距2680毫米高达4495×1848×1616毫米，你内部并不需要担心短缺也已与新A6 \\ A8相同的方式更新作为奥迪家族的风格，1.4T和2.0T发动机，发售后价格预计不到20瓦。
另一个重要的车型是新款A7和新款Q8。毋庸置疑，A7可以说是第一款通过开启梅赛德斯 - 奔驰宝马而成为四门豪华轿跑车的顶级车手。毕竟，刚刚完成了交流。但价格高，达到80万元。但考虑到奥迪上汽可以在今年投产，新款A7很可能是国产价格小于65元的型号，进一步降低售价后的售价。目前尚不清楚它是在中国生产，还是国产X 5，认为Q7是在中国压力下准备的，不可能实现Q 8事实并非如此。Q 8可以看作搭载兰博基尼SUV平台的兄弟车。外观漂亮，强度高，内饰非常华丽。我认为无论是国内还是引进后，你绝对可以成为同级别的主导者。
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