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双涡旋直喷增压器和涡轮增压器之间有很大的区别。
1.涡轮增压：涡轮增压是一种利用内燃机驱动的废气来驱动空气压缩机的技术。
涡轮增压的主要功能是增加发动机的进气量。这增加了发动机功率和扭矩，使汽车更强劲。
与未安装涡轮增压器的情况相比，将涡轮增压器安装在发动机上时，最大输出功率可以提高40％以上。
这意味着同一台发动机在增压后可以产生更多的动力2.双蒸汽直喷脉冲：双蒸汽直喷脉冲是双涡轮增压和双排量增压，即一个。涡轮增压器通过排量时分为两股流，每一股流负责三个气缸。
同时，与双涡轮相比，独特的涡轮设计还减少了排气脉冲的干扰。
双位移是指逸出位移。
它与由连接两个排气涡轮的进气增压涡轮组成的涡轮组相同。
这种配置的优势在于，可变气门同步技术可以完全用于响应气门在不同速度下的进气和排气延迟来执行气门运动。
经过两次曲轴旋转后，六个气缸完成了排气。每个气缸的点火间隔为曲轴旋转的三分之一，其他驱动间隔相同。
总之，使用双管排气技术后，曲轴旋转了两个星期，并且三个气缸的排量相同。在曲轴旋转技术下，气缸排气更为充足，可变正时阀也可以更完全地调节操作延迟。
利用这种构造，当使用具有相同增压比的涡轮机时，改善了发动机输出，改善了排气不足的问题，并且改善了双管直接喷射增压。并比较发动机效率。
涡轮增压器工作原理图双排量直喷工作原理图